ヤマハDT200WR

MDFホイールリムステッカーを貼った話

皆さん、こんにちは✨😃❗

今回は、リアホイールにMDFオフリムストライプを張った話です。

僕が購入たMDFオフリムストライプは、ブルーにホワイト文字タイプです。

購入したMDFホイールステッカー

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貼り付けマニュアルもついていました。
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作業開始

初めに、このようにリムステッカーをハサミで切り取っていきます。

ホイール片側に4枚のリムステッカーを貼っていきます。
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タイヤを空転させられるように、僕はリフトアップして作業しました。
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自分でオフ車バイクをメンテナンスするなら、やっぱりメンテナンススタンドがあると便利ですよ

ホイールリムを綺麗にします。

僕は、初めにガソリンを使ってホイールに付着している汚れをふき取った後、パーツクリーナーでホイールリム全体を綺麗にしていきました。

2ストバイクは、マフラーからのオイル飛があるので、ここは念入りに油分を落としておきます。
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綺麗になりました。

DT200WRを購入して以来、ホイールをこんなに磨いたのは初ですよ!
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いよいよオフリムストライプを貼っていきます。

先ずは、左側から貼ります。

ここからは、サクサクとステッカーを貼っていきますよ。

リムからはみ出さないように慎重に貼っていきます。
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リムステッカーとステッカーの合わせ目です。

合わせ目は、2センチ位を目安に作業を進めていきました。
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やっちまったよ!

4枚目を貼り終える直後に気付きましたよ。

ととと…届かないではないか?
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マニュアルをよく読み返すと、合わせ目は2センチではなく2ミリでしたよ。

勘違いしてました。(;´д`)トホホ

今回僕は、ただリムにステッカーを貼るだけだからと舐めていて、マニュアルもろくに読まずに作業した結果がこれです。

簡単な作業でもしっかり下調べをしたり、マニュアルをきちっと読むことは、大切ですね。
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とりあえず、付属のMDFステッカーでごまかしておきました。
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右側は、マニュアル道理に合わせ目を貼っていきました。

すると、最後の合わせ目は、3~4センチ位になりますよ。

マニュアルにも、最後の4枚目は1枚目と重なる部分の長さは成行きで貼りますと書いてありました。

僕は、ギリギリロゴの部分まではいかなかったので、そのまま貼り付けて終了しましたが、ロゴまでいってしまったらカットするという事かな?
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右側は、完璧です。
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まあ、左側も遠目には問題ナシですよ!

これで、MDFオフリムストライプ貼りは終了です。
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ウインカーレンズの交換

続いて、以前に購入してあったウインカーレンズを交換しました。
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DT200WRを購入した時に付いていたウインカーは、KITACO製のワレンズミニウインカーでクリアータイプのレンズでしたが、僕はオレンジのウインカーレンズの方が好みなので交換することにしました。
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KITACO製ワレンズミニウインカーのレンズはネジ式タイプなので、数分で交換完了です。

実は、このレンズはWebikeで購入したのですが、KITACO製ではなくガッツクロームラバーウインカー補修レンズで一つ160円位でした。

付くかは分からなかったけど、KITACO製の半額位で購入可能だったので、購入してみました。

付いてよかったでーす。
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オフ車では、定番のウインカーですね⇩

フロントのZETAのXCフラッシャープロテクターのウインカーレンズもオレンジなので、これで統一感がでましたよ!
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XCフラッシャープロテクターを取り付けた話⇩

ZETA XCフラッシャープロテクターの話

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DRCエアバルブマットガード

まだまだ作業しますよ!

今度は、DRCのエアバルブマットガードの取り付けです。

購入したのは、やっぱりブルーだよ。
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この商品は、チューブのバルブをフリーにすることで、チューブずれで起こるバルブ根元かのらパンクを防止できます。

このバルブ止めナットを外して押し込むだけです。

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この作業も数分で終了しました。
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フロントも直ぐに終了です。
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ジャジャーン!

本日の作業は終了です。

だいぶ青くなってきましたよ。

これで、タンクとシェラウドをWR400F用のブルーに交換したら完璧に青いバイクです。
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WR400Fのタンク交換に挑戦した話です⇩

ヤマハDT200WRの燃費とタンク交換の話

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まとめ

今回は、簡単な作業を三つ行いました。

MDFオフリムストライプ左側の貼り方を少しミスってしまいましたが、トータルで1時間半程の作業でした。

オフリムストライプに関しては、まあそんなに高い物でもないので、貼って良かったと思います。

なんでリヤだけと思った人も多いと思いますが、実はDID製のフロントホイールブルーリムをオークションで購入済みなのです。

そこで、リヤだけステッカーでいいかなって思い、先にブルーにしたのですよ。

DRCエアバルブマットガードは、今すぐにオフロード走行をするわけではありませんが、来年あたりに少しは林道や悪路も行ってみたいと思っているので、その準備かなって感じです。あとは見た目ね!

以上でした。

-ヤマハDT200WR